哥几个，今天来聊聊《极品飞车17：最高通缉》这游戏，也就是2012年的那一版。当年我刚拿到手，兴冲冲地装上，结果一进去就懵了。那手感，别提多别扭了，开个车跟喝了假酒似的，方向盘死沉死沉的，漂移也漂不利索，老是撞墙。心想这游戏咋回事儿？难道我手残了？
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玩了两把，真是越玩越来气，感觉完全没法享受飙车的快感。碰到点儿问题就爱琢磨，不能就这么稀里糊涂地玩下去。我就开始想，是不是这游戏默认的操作设置，不适合咱们这种普通玩家的习惯？于是我就决定，得自己动手，把这些操作给捋顺了。
找到操作设置界面
我第一件事儿，就是从主菜单里找“选项”或者“设置”这种入口。一般游戏都会把这些东西放一起。点进去一看，果然，有个“控制”或者“按键绑定”的选项。我一看，这不就是我想要的吗？
进去之后，密密麻麻的按键列表，看着有点头大。但我知道，再头大也得一个个看。我关注的就是几个核心操作：加速、刹车、转向、手刹、氮气加速。这几个要是调不那开起来就跟坐拖拉机似的。
开始动手调整
转向： 默认的转向键位我有点忘了，反正当时用起来就是不顺手。我习惯了用WASD来控制方向，W是前进，S是后退或者刹车，A和D左右转向。所以我就把转向改成了A和D。这样一来，左手就能很舒服地控制方向了。
加速和刹车： 我把W设成了加速，S设成了刹车。这个基本上是大部分赛车游戏的通用习惯了，我觉得没必要改动。按起来也舒服。
手刹： 这个是重头戏！默认的手刹键位对我来说特别别扭，按起来总是不及时，影响我漂移过弯。我试了C键、Left Ctrl键，都不太顺手。后来我灵机一动，直接把手刹改到了空格键！这下就爽了，大拇指轻轻一按，漂移立马到位，感觉瞬间流畅了不少。空格键多顺手，平时打字都离不开它。
氮气加速： 氮气加速这种需要瞬间爆发的操作，也得放个顺手的位置。我试了几个键，发现Left Shift键最舒服。小拇指一勾就按下去，跟WASD配合起来那叫一个天衣无缝。加速超车，或者关键时刻拉开距离，按起来非常自然。
后视： 有时候需要看看后面有没有警车追上来，或者对手离我有多远。这个键位我没太纠结，反正不是高频操作，就放了个不怎么影响操作的键，比如Alt键或者直接用鼠标右键。具体我忘了改到哪儿了，但反正就是不影响主操作就行。
重置车辆： 有时候车子不小心翻了，或者卡在什么奇怪的地方动不了，就需要重置车辆。这个键不能离得太远，但也不需要特别近。我记得我当时是设成了R键，按起来也挺方便。
反复测试和微调
光改了键位还不行，我每次改完一个，或者改完一组，都会立刻进游戏里跑两圈，不一定非得跑比赛，就是在自由模式里瞎逛，找个路口漂移一下，找个直道加速一下，看看手感怎么样。要是觉得哪里还有点别扭，就再回设置里接着调。这中间肯定不是一次就完美的，改了擦，擦了改，好几次。
比如一开始我把手刹放到空格，氮气放到了Shift，结果发现有时候大拇指按空格的小拇指按Shift会有点别扭，或者容易按错。我就又琢磨了一会儿，发现还只要多练练，形成肌肉记忆就行了。这东西真是熟能生巧。
我还发现一个细节，就是有些游戏可能会有“转向灵敏度”或者“视角灵敏度”的选项。虽然《极品飞车17》好像没有那么多细致的调整，但我还是会尽量找找看有没有这类设置，如果能调，我也会调得更符合我的习惯。比如转向我喜欢稍微灵敏一点，这样车头指向性会更
最终效果和经验分享
这么折腾了好几次之后，我发现，手感立马就不一样了！车子开起来感觉灵活多了，漂移也顺畅了，过弯也不老撞墙了。最关键的是，我不再需要盯着键盘看哪个键是干嘛的了，我的手自然而然就知道该按哪个。这种指哪打哪的感觉，才是玩赛车游戏最爽的。
所以说，哥几个，要是你们玩什么游戏，老觉得操作别扭，千万别硬撑着玩。咱们玩游戏是为了爽，不是为了受罪。花点时间，把操作键位调整成自己最习惯的，这是提高游戏体验的第一步，也是最重要的一步。我就是这么一步步摸索过来，现在玩极品飞车17，那叫一个得心应手，追逐赛、竞速赛，玩得飞起。别怕麻烦，自己动手，才能找到最适合自己的游戏姿势！