兄弟姐妹们，今天我来跟大家聊聊一个老生常谈的话题——汽车陪练到底要练多久才够劲？尤其是我们这些拿到驾照很久，或者刚拿驾照没多久，但就是不敢上路的新手司机，心里肯定特没底。我当年也是这么过来的，那感觉，跟热锅上的蚂蚁似的，抓心挠肝。
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考驾照那会儿，科目二科目三都还算顺利，一把过。可真等到驾照揣兜里了，现实啪地一巴掌就呼过来了：路上车流滚滚，停车位挤得跟沙丁鱼罐头似的，这跟驾校里开的是一个玩意儿吗？我当时心里就犯嘀咕，这驾照考下来，敢情只是个心理安慰。家里那车，买回来快一年了，停在车库里积灰，比我开的次数都多。每回老婆想让我载她和孩子出去玩，我都是各种理由推脱，心里是虚。
老婆孩子都等着我能开车载他们出去玩，朋友也老撺掇我自驾游，可我就是怂。方向盘一握，手心就冒汗，脚就跟被钉在油门刹车上似的，生怕一脚下去就闯祸。终于有一天，老婆看不过去了，直接给我下了死命令：找个陪练，麻溜儿的把车开起来！
得，老婆发话，那必须得办。我当时一头雾水，陪练这东西，市面上五花八门的，有的说包会，有的说按小时，价格也参差不齐。我当时就在网上各种搜，什么“汽车陪练哪个好”、“新手陪练一般练多久”、“陪练收费标准”……反正能搜的都搜了一遍。看得我眼花缭乱，也分不清到底哪家是真材实料。说句实话，那会儿我心里还盘算着，是不是找个便宜的，随便凑合几小时得了，毕竟兜里钱也不多，还得养家糊口。
后来还是听一个老哥们儿介绍的，说他家嫂子以前也找过一个老师傅，特别靠谱，不光教技术，还教你路上怎么应变。我一听“老哥们儿推荐”，心里就踏实多了，毕竟熟人介绍总比自己瞎摸强。联系上老师傅，聊了聊我的情况，他说：“小伙子，你这情况我明白了，别急，先来个两小时试试看，找找感觉。别一下子就定多长时间，没准两小时你就发现自己挺有天赋？”他这话把我逗乐了，也稍微缓解了我的紧张。
第一次陪练，挺糗的。我在驾校学的那些东西，到了真实路上立马就露怯了。起步熄火、转向灯忘了打、倒车入库搞得人仰马翻，那场面，现在想想都觉得脸红。老师傅坐在旁边，不急不躁，就看着我折腾。他也没立马插手，就是等我实在弄不明白的时候，才缓缓开口点拨两句。比如有一次我变道犹豫半天，差点跟旁边车蹭上，他也没骂我，就说了一句：“你看，旁边车道空了，你犹豫这么久，机会就没了。开慢没关系，但该快的时候得果断。”这话一下就点醒我了，开车不能光看技术，还得看胆量和判断力，更重要的，是对路况的预判。
头两小时下来，我感觉自己稍微有点进步，至少没那么紧张了，手心也没之前那么汗了。但要说“敢开”，那还差得远。我跟老师傅商量，准备再多练几次。他给我建议：“新手练习，不是时间越长越也不是越短越关键是你要找到那种自己能掌控车的感觉。这个感觉有了，你上路就没问题。”这句“掌控感”我当时听了，觉得有点玄乎，就像武侠小说里说的“内功”一样。
我们又定了几个两小时的练车套餐。每次练习，老师傅都会带我走不同的路线，从车少的路段，慢慢过渡到市区里车流大的地方，还特意带我去我们小区附近的停车场练倒车和侧方停车。他说：“停车是每天都得干的事儿，必须熟练。”那段时间，我每天上班都想着晚上要去练车，心里虽然还有点怕，但更多的是一种想去克服的劲儿。
一共大概练了有七八次，每次两小时，加起来差不多十五六个小时。到后来我慢慢发现自己开车的时候，不再死死盯着前方，偶尔也能瞄一眼后视镜了。变道的时候，能提前打灯，看好后方车辆，然后果断并线，不会再犹犹豫豫。倒车入库也不再像以前那样手忙脚乱，虽然不完美，但至少能把车老老实实地停进去，不会再让别人等着我。有一次，我甚至在一条陌生的路上，自己判断路况，从容地绕过了一个修路的地段，当时我心里那个得意劲儿，别提了！
这十五六个小时的陪练时间，花得真值。它让我从一个“本本族”彻底变成了“路人甲”。回过头看，我才明白老师傅说的“掌控感”是啥意思。它不是指你把每个动作都做到完美无缺，而是你坐在驾驶位上，对车辆的各种反应、对路况的各种变化，心里有个底，不再是完全的懵圈状态。你不再是车子的乘客，而是它的主人。你开始相信自己能应对大部分的驾驶情况，那种自信心是拿多少钱都买不来的。
那我自己的经验，到底练多久合适？
要我说，到底练多久合适？我真没法给你们一个固定数字，说必须是10小时还是20小时。我觉得，这个东西因人而异，但我的经验是：
- 先从短时间的开始： 比如头两次，每次两小时。先适应一下真实路况，感受一下有没有进步空间。别一次性就买个大套餐，万一教练不合适或者自己不适应？
- 找到能让你有“掌控感”的点： 当你觉得开起来没那么手生了，不再那么紧张，能基本完成日常驾驶需求时，就可以考虑减少陪练了。这个点可能就是8小时，也可能是15小时。这个“掌控感”就是你判断自己能不能独立上路的最佳标准。
- 练习重点场景： 比如你最怕的倒车入库、高速驾驶、堵车路段等等。跟陪练老师沟通，让他们有针对性地带你练习这些薄弱环节。我的老师傅就是这样，根据我的弱项特意安排练习。
- 循序渐进，别一口吃个胖子： 别指望一次陪练就能变成老司机。这是一个慢慢适应、慢慢积累的过程。每次练完回家，自己脑子里还要复盘一下，哪些地方做得哪些地方下次还要改进。
反正我就是这么一步步过来的。从最初的害怕上路，到现在能带着家里人自驾去周边玩，甚至偶尔跑个长途，那种成就感，真是谁体验谁知道。新手朋友们，如果你也跟我当初一样，驾照拿了不敢开，别犹豫，找个靠谱的陪练，然后用心去练。只要你用心感受，找到自己的“掌控感”，你就能把车开得稳稳当当的！