说起20万买什么车尤其是给新手司机，我这心里头就痒痒，总想把我的那些“血泪史”拿出来说道说道。当年我刚拿驾照那会儿，兜里揣着差不多20个W，想着要买个车，那叫一个雄心壮志，结果？一头雾水，完全不知道从哪儿下手，差点没给我折腾废了。
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刚开始那会儿，我真是两眼一抹黑
我记得很清楚，那时候我真是没啥概念。你让我说个车名，我最多能说出个BBA。街上跑的车那么多，到底哪个适合我？20万听着挺多，可一去看车，发现随便一个配置高点儿的，或者牌子响亮点儿的，就轻轻松松超预算了。那时候我跟个没头苍蝇似的，到处打听，问朋友，问同事，结果？每个人都给我推荐不一样的，有人说日系省油省心，有人说德系扎实安全，还有人一个劲儿给我推国产车，说配置高、性价比无敌。我听了一圈下来，脑子更乱了，简直是多重打击。
我自己动手，开始排除法
后来我寻思着，光听别人说没用，我得自己去感受。我那阵子没事儿就往各个4S店跑，就是去摸摸看看，感受下车的空间，内饰啥的。销售在那儿说得天花乱坠，我只管坐进去，试着调调座椅，摸摸方向盘，再打开车门关一下，听听那声儿。那时候，我心里就大概有个谱了：
- 轿车还是SUV？ 我最开始纠结这个。轿车开起来稳，操控SUV坐姿高，视野开阔，感觉霸气。但我是新手，停车是个大难题，太大的SUV我心里直犯怵，怕停不剐蹭了肉疼。
- 品牌咋选？ 日系的本田、丰田，德系的大众，还有那时候开始崛起的国产车。我那时候想的是，新手司机，就图个省心，别老出毛病往修理厂跑，不然还不如打车方便。
- 配置重不重要？ 看着那些大屏幕，各种辅助功能，挺唬人的。但我一想，我就是个新手，这些花里胡哨的功能我能用上多少？安全配置那是必须的，其他的能省则省。
- 油耗高不高？ 刚拿驾照，开车肯定小心翼翼，加上技术不熟练，油耗肯定比老司机高。选个省油的车，能让我每个月少掏点钱，心里也舒服。
就这么着，我试驾了几款车。我清楚地记得，有款轿车，销售吹得天花乱坠，结果我一开，方向盘轻飘飘的，踩油门也没啥力气，感觉特没劲。还有一款SUV，坐着是舒服，可那庞大的车身，我在倒车的时候就感觉要撞墙，立马给我吓退了。
我的“20万落地”标准
在经过一轮又一轮的“海选”之后，我给我自己定了个规矩：20万是落地价，不是车价。 就是说，我买这个车，加上购置税，保险，上牌费这些乱七八糟的，总共不能超过20万。这么一算下来，车子的裸车价就得控制在17、18万左右，这样才不会超标。
我当时就盯着几款车反复比较。有那么一款紧凑型轿车，空间不算特别大，但对我一个单身汉来说，足够用了。开起来感觉很顺手，方向盘轻重适中，油门刹车也很线性，新手开起来完全没有压力。更重要的是，它的口碑一直很省油，保养便宜，据说还挺保值。这些对于我这种没啥经验的新手来说，简直是福音。
我还特地找了个懂行的朋友，带着他一块儿去店里砍价。那家伙，一顿操作猛如虎，又是要赠品，又是要优惠，愣是给我多磨了几千块钱下来，还送了点脚垫啥的。我就觉得，买车这事儿，真的要多个心眼，不能光听销售的。
最终我拍板的那些理由
我买了一辆日系的紧凑型轿车。为啥选它？
- 省心耐用： 我是新手，最怕车子半路把我扔下，或者动不动就出点小毛病。这款车在这方面的口碑一直都很基本就是加好油，按时保养就行，省了我不少心。
- 好开好停： 车身不大不小，在城市里穿梭自如，停车也方便，我这种新手司机完全能驾驭。开起来感觉也特别稳当，不像有些车轻轻一碰就感觉飘。
- 经济实惠： 油耗不高，维修保养的费用也亲民，不会给我的钱包造成太大压力。毕竟刚买车，除了车钱，后面的养车费用也是一笔不小的开销。
- 安全配置： 该有的安全气囊，ABS，ESP这些都有，虽然没啥花哨的辅助驾驶，但最基本的安全保障是齐全的。
我给新手司机们的建议就是，20万预算买车，别去追求那些听起来很酷炫，但是你根本用不上的东西。最重要的是选一辆让你开起来舒服、安心，又不会给你带来太大经济压力的车。 多去试驾，多去感受，你自己的身体会告诉你哪辆车最适合你。那些销售的话，听听就关键还得自己拿主意。车子就是个代步工具，买回来就是为了方便生活，不是为了给自己添堵的。祝大家都能买到心仪的好车，平安出行。