说到PSP上的极品飞车，我玩过的版本真不少，但《极品飞车12：无间风云》给我留下的印象特别深。那时候刚拿到PSP，新鲜劲儿过了开始找游戏玩，朋友给我推荐了这个。我记得是下班路上，在公交车上就迫不及待地拿出来玩了。
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刚上手那会儿，我是有点懵的。菜单里各种选项，密密麻麻的，我一个劲儿点进去，也不知道是干嘛的。就直接选了个什么“快速比赛”，想着跑两圈试试手感。结果这手感嘛和我想象中的完全不一样，撞墙撞得那叫一个惨，名次当然是垫底。当时我就心想，这游戏怎么这么难？
后来发现，原来这游戏最核心的还得是生涯模式。我开始认真地玩生涯模式。一开始就是跟着剧情走，先是开着那些不咋地的车，去参加一场场比赛。印象最深的是，为了买一辆好点的车，我得不停地刷比赛，攒那点可怜巴巴的钱。有时候一场比赛跑下来，拿到第一也就几千块，但改装个零件就得上万，那感觉真是“囊中羞涩”。
为了挣钱，我就琢磨着怎么才能效率最高。我发现有些比赛奖金多，我就专门盯着那些比赛反复跑。还有就是警匪追逐战，那个刺激！被警察追的时候，心砰砰跳，生怕一不小心就被抓了。被抓了就得交罚款，又要扣钱，想想就肉疼。为了躲避警察，我可没少钻小路，或者直接撞毁警车，那一刻感觉自己就是个亡命之徒。
生涯模式里，我最喜欢的就是那种从默默无闻到名声大噪的过程。一开始你就是个小喽啰，没什么人认识。慢慢地，你赢的比赛多了，车也越来越就能解锁更多高级的比赛，面对更强的对手。那种一步步变强的感觉，真的很有成就感。我记得有一次，为了过一个特别难的赛道，我足足跑了十几次，每次都差一点点。终于拿了第一，当时手心都出汗了，放下PSP感觉整个人都虚脱了。
除了生涯模式，后来我摸索到了一个叫挑战系列的模式。这个模式简直是我的心头它把各种比赛类型和高难度任务都打包在一起，比如限制时间抵达终点、警车追捕中完成特定任务、或者在规定圈数内超越所有对手等等。每一个挑战都特别有意思，难度也比生涯模式里的一些普通比赛要高不少。有时候一个挑战，我得试好几次才能过。但是一旦过了，那份满足感真是无法替代。我记得有个挑战是要求在规定时间内，把车子撞报废多少辆，那个时候我就把油门踩到底，横冲直撞，就为了完成任务，感觉特别解压。
还有那快速竞赛，虽然一开始没玩明白，但后来玩熟了，有时候就想随手跑一圈，不为别的，就是图个爽。选自己最喜欢的那辆车，挑个熟悉的赛道，然后一脚油门踩到底，甩开所有对手。那种纯粹的速度感，真是让人肾上腺素飙升。有时候中午休息，或者晚上睡前，就想来这么一局，不费脑子，纯享受。
那会儿我还专门拉着几个哥们儿一起玩过。我们几个一人一台PSP，开着多人模式，用那个Ad-Hoc连起来。虽然每次联机都要折腾半天，找个信号好的地方，但联上之后，大家一起飙车，互相挤兑，撞来撞去的，那个热闹劲儿现在想起来还觉得挺有意思。赢了的人在那儿嘚瑟，输了的就各种不服气，嚷嚷着要再来一局。这种面对面的“真人PK”，比自己跟AI跑感觉完全不一样。
我记得我最喜欢用的是三菱EVO X和保时捷911 GT3。三菱EVO X，那车的手感特别弯道控制得住，加速也够劲儿。保时捷911 GT3就更不用说了，外观帅气，性能强悍，开起来那叫一个得心应手。我还会把车子喷成自己喜欢的颜色，换个轮毂，再加点贴纸，看起来就特别有自己的风格。
PSP极品飞车12这个游戏，陪伴了我好长一段时间。它不光是让我感受到了赛车的激情，更是在我闲暇的时候，给了我一个放松和挑战自己的平台。那时候每天忙活完工作，就盼着能回家打开PSP，钻进《极品飞车12》的世界里，体验一把速度与激情。现在虽然不怎么玩PSP了，但这些记忆，真的让人爱不释手。