那会儿我刚玩QQ飞车，那叫一个懵逼，游戏里各种车，A车S车啥的听着就高级，可咱们新手哪有那条件。老老实实从B车开始呗。可问题来了，qq飞车什么b车最这问题，跟当年问我哪家网机子快一样，一头雾水。
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刚开始那阵子，我就瞎跑，游戏里送了几辆B车，我也没咋研究，觉得哪个好看就用哪个。结果，跑起来那个费劲，老是撞墙，过个弯就跟要散架了一样。那时候我就开始琢磨了，不行，老这么瞎跑根本跑不出成绩，更别提啥竞速的快乐了。我就想着，得找一辆上手容易、能让我把基础跑好的车。
我记得我那会儿就是泡在各种论坛和贴里，看别人的经验分享。大家你一句我一句的，什么“大黄蜂稳如狗”、“剃刀是竞速神器”、“针尖手感好”等等。看得我是眼花缭乱，发现，光看没用，得自己上手试。
我的B车摸索之路
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第一阶段：找手感，求稳定——大黄蜂
我就开始一个个试。第一个让我印象深刻的，就是大黄蜂。那车，稳是真稳！我记得那会儿我开着它跑弯道，感觉就像黏在地面上一样，不容易打滑，也不容易飘出去。刚开始漂移总是掌握不好力度，用大黄蜂就感觉安全感十足。我就拿它来练基础的漂移和过弯技巧，跑得多了，我对赛道的理解和操作的稳定性都有了明显的提升。它加速虽然不是特别猛，但胜在均衡，让你能把心思都放在赛车线和漂移的节奏上，而不是提心吊胆地怕甩尾。
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第二阶段：追求速度，挑战极限——剃刀
大黄蜂跑了一段时间，我感觉自己的基本功算是有点底子了。但是跑竞速的时候，总觉得大黄蜂还是差了点速度，尤其是跑直线的时候，总感觉有点不够劲儿。这时候，我就开始把目光投向了传说中的剃刀。我记得当时是攒了挺久的游戏币才买到的。
剃刀上手之后，那感觉完全不一样了！那家伙，那叫一个迅猛！直线加速确实是给力，漂移也比大黄蜂灵活很多。但是，刚开始用剃刀的时候，我就又回到了撞墙的循环。因为它太灵活了，我老是漂移过头，或者直接撞上内弯，那叫一个惨。不过我没放弃，我就琢磨，是不是我操作有问题？然后就跑去训练营，对着漂移教程，一个弯一个弯地练。先用大黄蜂练稳了，再用剃刀练速度和灵活。那时候真是下了一番功夫，每天下班回家，吃完饭就开电脑，盯着屏幕练。一个图，一个弯，能来回跑几十遍，就为了找到那个最好的入弯点和出弯姿势。慢慢地，我发现，剃刀虽然快，但对于新手来说，控制起来确实需要点功夫。但是，一旦你掌握了它的脾气，那跑出来的成绩，真的会让你很有成就感。
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第三阶段：寻求平衡，全面提升——针尖
除了大黄蜂和剃刀，那会儿还有一辆车也挺火的，叫针尖。我用过一阵子，觉得它介于大黄蜂和剃刀之间，平衡性做得特别速度不慢，稳定性也够，漂移手感也舒服。如果你是那种，觉得剃刀太飘，大黄蜂又有点慢的玩家，针尖就是个不错的折衷方案。它跑起来感觉就是很均衡，没有特别突出的优点，也没有明显的短板，很适合用来稳定进步。
我的独家B车秘籍（就是经验谈）
我那时候是怎么选车和练车的？我一般先挑一张我最熟悉的地图，比如十一城或者反向亚特兰蒂斯，然后就开着不同的B车去跑。第一圈先感受一下它的直线加速和最高速度。第二圈开始尝试漂移过弯，感受它的手感，是不是容易打滑，漂移半径大不大。第三圈就结合起来，找找节奏，看看能不能跑出比较顺畅的连喷或者wcw。这么一圈跑下来，基本就能对这辆车有个初步的了解了。
我发现对于新手来说，最关键的不是车有多快，而是你能不能掌控它。车子性能再你老撞墙，那跑得还不如一辆慢但稳的车。我给新手推荐的，就那几个：
- 大黄蜂：绝对是新手期过渡的神器，稳得一塌糊涂，让你建立信心，学会基础的漂移和过弯。
- 剃刀：跑熟了大黄蜂，如果你觉得想追求速度了，就去试试剃刀。它能让你体会到速度的激情，但同时也会挑战你的操作极限。上手可能会有点难，但克服了，你的技术肯定能上一大截。
- 针尖：如果你是那种，既想要速度又想要点稳定性的，那就试试针尖。它跑起来感觉就是很均衡，很适合用来稳定进步。
我那时候就是这么一路玩过来的，从一个只会撞墙的菜鸟，慢慢摸索出一点门道。关键就是多跑，多练，不要怕撞墙，也不要怕输。每一圈跑下来，感受一下车子，感受一下操作，总会找到适合自己的那辆车。那些所谓最好的B车，就是最适合你当下技术水平和操作习惯的车。别光看别人说，自己去感受，那才是真理。就是，练，没别的招儿，光看没用，得自己上手跑。等你把这些B车都跑熟了，你就会发现，每辆车都有它自己的脾气和优点，关键看你怎么去驾驭它。