这阵子《原神》那个复原械画部件任务，真是把我折腾得够呛，尤其是第四部分，我一开始是真有点懵圈的。刚琢磨透了，赶紧来跟大家伙儿分享一下我的那点儿心得体会，希望能给还在卡关的朋友们一点思路。
本站为89游戏官网游戏攻略分站，89游戏每日更新热门游戏，下载请前往主站地址:www.gm89.icu
喜欢先自己瞎琢磨
我这人玩游戏，有个毛病，就是喜欢先自己瞎琢磨，不喜欢直接看攻略。结果，就是一顿乱点，齿轮转来转去，屏幕上不停地提示“连接错误”、“转速不匹配”什么的，我都快抓狂了。第四部分跟前面还不一样，它给的初始摆放就挺有迷惑性的，感觉怎么转都差那么一点意思。
我当时就坐在电脑前面，挠头皮，心想这米哈游又给我出难题了。想着前面几部分虽然也费了点劲，但总归是能靠着点直觉和试错弄出来。但这第四部分，感觉思路完全不一样，它不是让你随便摆，而是要求你把它们都串起来，而且转速还得对上，这就有点玄乎了。
后来我才发现，这玩意儿不是靠运气点的
琢磨了好一阵子，我才发现，这玩意儿不是靠运气点的，得琢磨它的规律。它每个部件都得考虑到连接数和它的转速方向。一开始我老是盯着大齿轮看，觉得大齿轮肯定是关键，但后来才明白，有时候那些小小的、不起眼的齿轮，才是整个链条里最关键的连接点。
我先把所有能放上去的齿轮都试着摆了一遍，但没去管它们到底对不对，只是想看看它们都有什么尺寸，能连几个口子。这个过程就像是摸清底牌，心里大概有个数。哪些是肯定要用的，哪些是备选的。然后我发现，大部分时候，它的齿轮大小是有限制的，大口子只能连大齿轮，小口子只能连小齿轮，虽然这是废话，但真的得提醒自己。
我的实际操作流程，从头到尾
具体到第四部分，我就是这么搞定的：
-
找准核心和边缘：
我做的第一步是把整个械画看一遍，先把几个一看就是“固定不动”或者“输出端”的大齿轮给找出来。这几个通常是整个传动链的起点或者终点，它们的位置和作用是比较明确的。我也把那些只连一两个口子的边缘小齿轮给标出来，它们是调整起来比较方便的。
-
从连接点少的开始：
我一般都是从最边缘的，或者连接点最少的小齿轮开始调。这个小齿轮如果错了，影响范围比较小，改起来也方便。我当时记得右下角有一个只有一个连接点的小齿轮，我就先把它放上去，调整好它的朝向，确保它能跟上边那个连上。
-
理清转速和方向：
接着往左边移，你会发现左边的齿轮它旁边有个特定的输出口，得让一个中等大小的齿轮去连它。那个中等的齿轮，还得负责跟上面的另外一个连。这个时候，转速和方向就成了关键。大齿轮跟小齿轮转速不一样，得让它们都跟着逻辑走。两个相邻的齿轮，一个顺时针转，另一个就得逆时针转，这是基本原理，但有时候在复杂的结构里就容易忽视。
-
关键的“反向齿轮”：
第四部分，我印象特别深的是，有一对齿轮是必须反向旋转的，或者说它们的连接方式很特殊，需要一个很小的齿轮做过渡。那个地方我卡了好久。我就把它周围的都卸下来，只留那两三个关键的，慢慢试它们的连接方式，直到转起来。有时候，你看着是两个齿轮直接连上了，但实际上它还需要一个“桥接”的小齿轮来改变方向或者调整转速比例。
-
反复测试，看提示：
最关键的是，你每次调整完，都要点击那个“模拟”或者“测试”按钮，看看是不是转起来了，哪里不对劲。如果卡住了，别急着乱动，看提示是“连接数不对”还是“转速不对”，再针对性地改。比如提示“连接数不对”，那就是这个齿轮周围的口子没连满或者连多了；如果提示“转速不对”，那就是方向或者齿轮大小没选对。
-
逐步推进，不要贪多：
我发现有个窍门，就是先把所有齿轮都摆上去，哪怕是错的，心里有个大概的布局。然后，从一个相对独立的小区域开始，把那里的齿轮先调对。调好一个区域，就模拟一下，对了就锁死不碰，再跳到下一个区域。这样一点点地推进，避免了“牵一发而动全身”的窘境。
那一下，真的是成就感满满
等大部分都连对了，就剩下一两个转速或者连接还有问题的时候，那就是微调了。这时候一般都是转动方向不对，或者中间确实需要一个额外的小齿轮来做中间桥梁。我就是反复地拆卸，更换小齿轮，直到所有部分都完美吻合。
咔嚓一声，所有齿轮都转起来了，那个成就感，别提了！屏幕上跳出“挑战成功”，我当时就觉得，没白忙活，这一个多小时的琢磨，值了。
我的最终经验总结
所以我的经验就是，别急，先观察。数数每个齿轮需要多少个连接点，再看看它的转速要求。大部分时候，谜题的关键都在于那些看似不重要的小齿轮，它们往往是连接枢纽，能起到意想不到的作用。一步一步来，错了就改，慢慢就通了。