我玩《坦克世界》这游戏，算起来也有好些年头了。一开始就是图个乐，随便开个车，砰砰砰几炮，输了赢了都无所谓。但玩久了，总想更进一步，爬爬天梯，打打排位什么的。这时候问题就来了，网上铺天盖地的说法，到底哪个坦克最强？哪辆车是版本之子？我当时是真的被搞懵了。
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刚开始的时候，我就是个小白，看别人说哪个车厉害，就吭哧吭哧去肝。什么苏系重坦无敌论，中系高爆发天下第一，或者是美系卖头神教，我基本上都信了个七七八八。看见弹幕里刷什么“277NB”、“超征YYDS”，我就赶紧去查资料，看看怎么才能弄到这些车。等我好不容易肝出来一辆，兴冲冲地开出去，结果？被打得稀里哗，胜率直线下降。那时候我就纳闷了，为啥别人开是神车，我开就是破车？
开始我的“最强坦克”之旅
后来我发现不对劲，老这么输下去哪行？光看别人的理论，自己不实践，那都是纸上谈兵。于是我就下定决心，要自己去把这个“最强坦克”的问题搞清楚。我的方法很简单粗暴：
- 第一步：广撒网。 我把所有顶级（X级）的热门坦克，不管是重坦、中坦、TD还是轻坦，都列了个清单。当时看那些主播大神玩得花里胡哨的，我就把他们嘴里说得多的那些车，挨个记下来。
- 第二步：疯狂肝车。 我把那些车能肝出来的，就一个个肝出来。没钱没经验怎么办？硬着头皮慢慢玩。为了省钱，我还特意去B站找那些攻略，学怎么快速打银币，怎么省经验。那段时间，我基本上除了上班吃饭睡觉，剩下时间全扑在游戏上了。
- 第三步：实战检验。 车子肝出来不是目的，要开出去打。我每辆车都打个几十上百场，不仅仅看胜率，更重要的是去感受：
- 这车在哪种地图表现 城市地图还是开阔地图？
- 它的优势是什么？ 是装甲硬能抗线？是跑得快能转场？是炮准穿深高？还是隐蔽性好能偷袭？
- 它的弱点又是什么？ 是炮塔脆？是侧面薄？是DPM低？还是视野差？
我先从重坦玩起，什么IS-7，277，超征，风暴，挨个试。感觉这些车在城市图里确实顶，能抗能打，但是一到平原图就抓瞎了，跑得慢，还容易被黑枪。特别是那些卖头车，比如超征，在一些坑坑洼洼的地图，找到点位往那一蹲，确实让对面头疼。但要是地图平坦，或者对面有高穿深的TD，你头伸出去照样被人穿。
然后是中坦，140工程，豹1，查狄伦25t，普罗霍洛夫46。这些车玩起来就灵活多了，能跑到前线点亮，也能迅速支援，残局收割能力也强。但问题是，中坦普遍装甲薄，你不能像重坦那样硬顶着打。特别是豹1这种脆皮，吃一炮就掉一大截血，非常考验走位和意识。普罗霍洛夫46的装弹机机制我研究了半天，打起来确实爽，但也要找好机会，不能无脑冲。
TD（坦克歼击车）我也试了不少，268工程V4，百夫长AX，Strv 103B，这些。268V4那种硬汉TD，正面装甲确实唬人，推进能力一流，但侧面和后面就成了纸糊的。Strv 103B的液压悬挂模式很有意思，趴草丛里黑枪那叫一个舒服，但一被点亮就得赶紧跑路，不然就成活靶子了。这些车玩起来，感觉就是要么一炮入魂，要么被人当靶子打。
是轻坦，AMX 13 105，霞飞。这玩意的精髓就是点亮和骚扰，速度快，隐蔽但玩起来风险也大，血量少，穿深和伤害也一般。有时候一不小心冲太前，被人一炮带走，那就白给了。
我的实战心得和结论
玩着玩着我就明白了，哪有什么绝对最强的坦克？这玩意儿，得看情况，看地图，还得看你玩的人是谁。我总结了几点我自己的心得：
- 没有万金油的坦克。 每辆车都有自己的优势和劣势，在不同地图、面对不同敌人时，表现天差地别。在城市地图里重坦可能无敌，但在开阔地图里可能就被TD和中坦放风筝放到死。
- 版本更迭会影响强弱。 游戏经常更新，每次更新都会对一些坦克进行加强或者削弱。今天可能是“神车”，明天可能就变成“下水道”了。盲目追捧版本之子，可能到头来一场空。
- 玩家技术才是王道。 这一点非常重要。一个高手开着一辆普通甚至弱势的坦克，照样能打出精彩的表现。而一个新手，即使开着公认的“版本T0”神车，可能也打不出伤害，甚至很快就送掉。我就是活生生的例子，之前那些“神车”在我手里就是破烂。
- 理解游戏机制更重要。 搞清楚视野机制、隐蔽机制、装甲等效、弹道落点这些东西，比你单纯追求哪辆车厉害要有用得多。当你真正了解了这些，你就能知道如何在不同坦克上发挥它的最大价值。
如果你也问我“哪个坦克最强？”，我现在会告诉你，没有最强的坦克，只有最适合你的坦克，和最会玩这辆坦克的玩家。 我现在已经很少去追逐什么“版本答案”了，更多的是去研究我自己手上的车，如何发挥它的优势，如何在劣势地图里也能打出贡献。我开始享受这个过程，去感受每一辆车的特点，去适应不同的战局。这个过程比单纯的追求“最强”要有意思多了，也让我对这个游戏的理解更深了。我的胜率和效率都比以前好太多了，不再像以前那样，只会抱怨车不行，抱怨队友坑。